66RD66 6"x6" radius down corner 154x154 D20 T10 1903年に開業したニューヨークの地下鉄にはタイルが使用されていました。その後1935年頃起きたアメリカの大恐慌の影響により生産されなくなってしまったサブウェイタイル。 しかしながら地下鉄も時を経て修理が必要になってくるなかで、開業当時から使用されていた真っ白いタイルは、時が経ちアイボリーがか... 詳細を全部見る
66RB06 6"x6" radius bullnose 154x154 D20 T10 1903年に開業したニューヨークの地下鉄にはタイルが使用されていました。その後1935年頃起きたアメリカの大恐慌の影響により生産されなくなってしまったサブウェイタイル。 しかしながら地下鉄も時を経て修理が必要になってくるなかで、開業当時から使用されていた真っ白いタイルは、時が経ちアイボリーがか... 詳細を全部見る
66RU66 6"×6" radius up corner 154x154 D20 T10 1903年に開業したニューヨークの地下鉄にはタイルが使用されていました。その後1935年頃起きたアメリカの大恐慌の影響により生産されなくなってしまったサブウェイタイル。 しかしながら地下鉄も時を経て修理が必要になってくるなかで、開業当時から使用されていた真っ白いタイルは、時が経ちアイボリーがか... 詳細を全部見る
36RB06 3"x6" radius bullnose 77x154 T10 1903年に開業したニューヨークの地下鉄にはタイルが使用されていました。その後1935年頃起きたアメリカの大恐慌の影響により生産されなくなってしまったサブウェイタイル。 しかしながら地下鉄も時を経て修理が必要になってくるなかで、開業当時から使用されていた真っ白いタイルは、時が経ちアイボリーがか... 詳細を全部見る
36RC06 3"x6" radius cove - long 77x154 D20 T10 1903年に開業したニューヨークの地下鉄にはタイルが使用されていました。その後1935年頃起きたアメリカの大恐慌の影響により生産されなくなってしまったサブウェイタイル。 しかしながら地下鉄も時を経て修理が必要になってくるなかで、開業当時から使用されていた真っ白いタイルは、時が経ちアイボリーがか... 詳細を全部見る
33RB03 3"x3-7/8" radius bullnose 77ｘ99 D20 T10 1903年に開業したニューヨークの地下鉄にはタイルが使用されていました。その後1935年頃起きたアメリカの大恐慌の影響により生産されなくなってしまったサブウェイタイル。 しかしながら地下鉄も時を経て修理が必要になってくるなかで、開業当時から使用されていた真っ白いタイルは、時が経ちアイボリーがか... 詳細を全部見る
33RC03 3"x3-7/8" radius cove 77ｘ99 D20 T10 1903年に開業したニューヨークの地下鉄にはタイルが使用されていました。その後1935年頃起きたアメリカの大恐慌の影響により生産されなくなってしまったサブウェイタイル。 しかしながら地下鉄も時を経て修理が必要になってくるなかで、開業当時から使用されていた真っ白いタイルは、時が経ちアイボリーがか... 詳細を全部見る
36RC03 3"x6" radius cove - short 77x154 D20 T10 1903年に開業したニューヨークの地下鉄にはタイルが使用されていました。その後1935年頃起きたアメリカの大恐慌の影響により生産されなくなってしまったサブウェイタイル。 しかしながら地下鉄も時を経て修理が必要になってくるなかで、開業当時から使用されていた真っ白いタイルは、時が経ちアイボリーがか... 詳細を全部見る
36RB03 3"x6" radius bullnose 77x154 D20 T10 1903年に開業したニューヨークの地下鉄にはタイルが使用されていました。その後1935年頃起きたアメリカの大恐慌の影響により生産されなくなってしまったサブウェイタイル。 しかしながら地下鉄も時を経て修理が必要になってくるなかで、開業当時から使用されていた真っ白いタイルは、時が経ちアイボリーがか... 詳細を全部見る
Out of stock 26RD26 2"x6" radius down corner - left 51x154 D20 T10 1903年に開業したニューヨークの地下鉄にはタイルが使用されていました。その後1935年頃起きたアメリカの大恐慌の影響により生産されなくなってしまったサブウェイタイル。 しかしながら地下鉄も時を経て修理が必要になってくるなかで、開業当時から使用されていた真っ白いタイルは、時が経ちアイボリーがか... 詳細を全部見る
26MC00 2"x6" mud cap 51x154 D20 T10 1903年に開業したニューヨークの地下鉄にはタイルが使用されていました。その後1935年頃起きたアメリカの大恐慌の影響により生産されなくなってしまったサブウェイタイル。 しかしながら地下鉄も時を経て修理が必要になってくるなかで、開業当時から使用されていた真っ白いタイルは、時が経ちアイボリーがか... 詳細を全部見る
Out of stock 26RD62 2"x6" radius down corner - right 51x154 D20 T10 1903年に開業したニューヨークの地下鉄にはタイルが使用されていました。その後1935年頃起きたアメリカの大恐慌の影響により生産されなくなってしまったサブウェイタイル。 しかしながら地下鉄も時を経て修理が必要になってくるなかで、開業当時から使用されていた真っ白いタイルは、時が経ちアイボリーがか... 詳細を全部見る
26RB02 2"x6" radius bullnose short trim 51x154 D20 T10 1903年に開業したニューヨークの地下鉄にはタイルが使用されていました。その後1935年頃起きたアメリカの大恐慌の影響により生産されなくなってしまったサブウェイタイル。 しかしながら地下鉄も時を経て修理が必要になってくるなかで、開業当時から使用されていた真っ白いタイルは、時が経ちアイボリーがか... 詳細を全部見る
Out of stock 26RC02 2"x6" radius cove - short 51x154 D20 T10 1903年に開業したニューヨークの地下鉄にはタイルが使用されていました。その後1935年頃起きたアメリカの大恐慌の影響により生産されなくなってしまったサブウェイタイル。 しかしながら地下鉄も時を経て修理が必要になってくるなかで、開業当時から使用されていた真っ白いタイルは、時が経ちアイボリーがか... 詳細を全部見る
16RB01 1"x6" radius bullnose - short trim 26x154 D20 T10 1903年に開業したニューヨークの地下鉄にはタイルが使用されていました。その後1935年頃起きたアメリカの大恐慌の影響により生産されなくなってしまったサブウェイタイル。 しかしながら地下鉄も時を経て修理が必要になってくるなかで、MADE IN AMERICAにこだわり、職人の手により昔ながらの... 詳細を全部見る
16RC01 1"x6" radius cove - short trim 26x154 D20 T10 1903年に開業したニューヨークの地下鉄にはタイルが使用されていました。その後1935年頃起きたアメリカの大恐慌の影響により生産されなくなってしまったサブウェイタイル。 しかしながら地下鉄も時を経て修理が必要になってくるなかで、MADE IN AMERICAにこだわり、職人の手により昔ながらの... 詳細を全部見る
06RB00 1/2"x6" radius bullnose - short trim 13x154 D19 T10 1903年に開業したニューヨークの地下鉄にはタイルが使用されていました。その後1935年頃起きたアメリカの大恐慌の影響により生産されなくなってしまったサブウェイタイル。 しかしながら地下鉄も時を経て修理が必要になってくるなかで、MADE IN AMERICAにこだわり、職人の手により昔ながらの... 詳細を全部見る
06RC00 1/2"x6" radius cove - short trim 13x154 D20 T10 1903年に開業したニューヨークの地下鉄にはタイルが使用されていました。その後1935年頃起きたアメリカの大恐慌の影響により生産されなくなってしまったサブウェイタイル。 しかしながら地下鉄も時を経て修理が必要になってくるなかで、MADE IN AMERICAにこだわり、職人の手により昔ながらの... 詳細を全部見る
22RD22 2"x2" radius down corner 51x51 D20 T10 1903年に開業したニューヨークの地下鉄にはタイルが使用されていました。その後1935年頃起きたアメリカの大恐慌の影響により生産されなくなってしまったサブウェイタイル。 しかしながら地下鉄も時を経て修理が必要になってくるなかで、開業当時から使用されていた真っ白いタイルは、時が経ちアイボリーがか... 詳細を全部見る
22SU22 2"x2" square up corner 51x51 D20 T10 1903年に開業したニューヨークの地下鉄にはタイルが使用されていました。その後1935年頃起きたアメリカの大恐慌の影響により生産されなくなってしまったサブウェイタイル。 しかしながら地下鉄も時を経て修理が必要になってくるなかで、開業当時から使用されていた真っ白いタイルは、時が経ちアイボリーがか... 詳細を全部見る
22RU22 2-1/2"x2-1/2" radius up corner 65x65 D20 T10 1903年に開業したニューヨークの地下鉄にはタイルが使用されていました。その後1935年頃起きたアメリカの大恐慌の影響により生産されなくなってしまったサブウェイタイル。 しかしながら地下鉄も時を経て修理が必要になってくるなかで、開業当時から使用されていた真っ白いタイルは、時が経ちアイボリーがか... 詳細を全部見る
00QR01 quarter round 3 way corner 20x28 T10 1903年に開業したニューヨークの地下鉄にはタイルが使用されていました。その後1935年頃起きたアメリカの大恐慌の影響により生産されなくなってしまったサブウェイタイル。 しかしながら地下鉄も時を経て修理が必要になってくるなかで、開業当時から使用されていた真っ白いタイルは、時が経ちアイボリーがか... 詳細を全部見る
00QC01 quarter cove 3 way corner 20x28 T10 1903年に開業したニューヨークの地下鉄にはタイルが使用されていました。その後1935年頃起きたアメリカの大恐慌の影響により生産されなくなってしまったサブウェイタイル。 しかしながら地下鉄も時を経て修理が必要になってくるなかで、開業当時から使用されていた真っ白いタイルは、時が経ちアイボリーがか... 詳細を全部見る
02MC02 2" mud cap - inside corner 51x(30x30) D19 T10 1903年に開業したニューヨークの地下鉄にはタイルが使用されていました。その後1935年頃起きたアメリカの大恐慌の影響により生産されなくなってしまったサブウェイタイル。 しかしながら地下鉄も時を経て修理が必要になってくるなかで、開業当時から使用されていた真っ白いタイルは、時が経ちアイボリーがか... 詳細を全部見る
00QC02 quarter cove - outside corner 30x20 T10 1903年に開業したニューヨークの地下鉄にはタイルが使用されていました。その後1935年頃起きたアメリカの大恐慌の影響により生産されなくなってしまったサブウェイタイル。 しかしながら地下鉄も時を経て修理が必要になってくるなかで、開業当時から使用されていた真っ白いタイルは、時が経ちアイボリーがか... 詳細を全部見る
06QR00 6" quarter round 154x28 T10 1903年に開業したニューヨークの地下鉄にはタイルが使用されていました。その後1935年頃起きたアメリカの大恐慌の影響により生産されなくなってしまったサブウェイタイル。 しかしながら地下鉄も時を経て修理が必要になってくるなかで、開業当時から使用されていた真っ白いタイルは、時が経ちアイボリーがか... 詳細を全部見る
06QC00 6" quarter cove 154x28 T10 1903年に開業したニューヨークの地下鉄にはタイルが使用されていました。その後1935年頃起きたアメリカの大恐慌の影響により生産されなくなってしまったサブウェイタイル。 しかしながら地下鉄も時を経て修理が必要になってくるなかで、開業当時から使用されていた真っ白いタイルは、時が経ちアイボリーがか... 詳細を全部見る
06QR01 6" quarter round beak 154x28 T10 1903年に開業したニューヨークの地下鉄にはタイルが使用されていました。その後1935年頃起きたアメリカの大恐慌の影響により生産されなくなってしまったサブウェイタイル。 しかしながら地下鉄も時を経て修理が必要になってくるなかで、開業当時から使用されていた真っ白いタイルは、時が経ちアイボリーがか... 詳細を全部見る
06QC01 6" quarter cove beck / cove base - inside corner 154x28 T10 1903年に開業したニューヨークの地下鉄にはタイルが使用されていました。その後1935年頃起きたアメリカの大恐慌の影響により生産されなくなってしまったサブウェイタイル。 しかしながら地下鉄も時を経て修理が必要になってくるなかで、開業当時から使用されていた真っ白いタイルは、時が経ちアイボリーがか... 詳細を全部見る
06MC02 6" mud cap - inside corner 154x(30x30) D19 T10 1903年に開業したニューヨークの地下鉄にはタイルが使用されていました。その後1935年頃起きたアメリカの大恐慌の影響により生産されなくなってしまったサブウェイタイル。 しかしながら地下鉄も時を経て修理が必要になってくるなかで、開業当時から使用されていた真っ白いタイルは、時が経ちアイボリーがか... 詳細を全部見る
